Ръководство за диагностика на шумна водна помпа в въздушно охлаждан чилър

Миналата събота въздушно охладен чилър, изпратен в Ангола, имаше излишно шумно работен режим на помпата по време на първоначалното стартиране. Клиентът съобщи за това чрез WhatsApp и ние незабавно започнахме диагностика.

Тъй като това беше първото пробно пускане, в системата можеше да има въздух. Помолихме клиента да наблюдава ситуацията известно време. След това клиентът съобщи, че шумът продължава, затова продължихме разследването.

Насочихме клиента да инсталира кран-топка на изхода на охладената вода и да го стесни, за да намали подаването. Освен това проверихме дали двигателят не работи в обратна посока – при нормални условия двигателят трябва да се върти по посока на часовниковата стрелка.

След тези стъпки шумът от помпата продължи. Тогава инструктирахме клиента да отвинти винтовете на помпата (бележка: тази операция не засяга уплътнението, зъбчатите колела и др.), за да провери дали вътре не е попаднал някакъв чужд предмет.

Накрая клиентът отвори помпата и намери чужд предмет, който не е от нашата фабрика – малко парче пластмасова тръбичка беше паднало случайно, докато те отваряли капака на резервоара за вода, за да добавят вода.

След няколко часа диагностика успяхме успешно да установим причината за шума от помпата.

Стъпки за диагностика на шума от помпата:

Проверете номиналния ток на табелката на двигателя. Ако токът надвишава тази стойност, извършете допълнително проучване. Превишеният ток обикновено сочи работа при висок разход и двигателят също ще се прегрява.

1. Проверка на стойността на тока: Надвишава ли тя номиналния ток, посочен на табелката на двигателя?

2. Ако токът е надвишен: Проверете дали напрежението е в допустимия диапазон – действителното напрежение е 380 V и трябва да е в границите ±10%.

3. Проверка на посоката на въртене: Помпите от серия LD обикновено се въртят по посока на часовниковата стрелка. (Гледайте въртенето на вентилатора отгоре на двигателя)

4. Проверете дали работи в режим с висок разход: Погледнете манометъра. Ако налягането е по-ниско от числото след модела на помпата, тя работи в режим с висок разход. (Пример: LD50-24/2, където 24 е номиналната напорна височина. Ако налягането на мястото е под 24, работата е в режим с висок разход – задължително е да се стесни клапанът до 0,24 MPa)

5. Премахнете капака на вентилатора: Ръчно завъртете вентилатора, за да проверите дали не е затегнат.

6. Ако вентилаторът е затегнат: Възможно е помпата да се трие. Ако не е затегнат, вътрешността на помпата вероятно е в ред и няма повредени части.

7. Проверете средата: Ако е по-гъста от обикновената водопроводна вода, може да се изисква по-мощен двигател.

Ако все още подозирате, че шумът идва отвътре на помпата, можете да премахнете винтовете около нея, за да я отворите и да инспектирате работното колело. В този случай закрепете помпата сигурно и я пуснете на празен ход, за да проверите дали има някакъв аномален шум. Ако няма, проблемът може да се дължи на недостатъчен воден отток.

Забележка: Не докосвайте работното колело, докато то се върти.